’02 – 05 Dodge Ram 1500 2.0 Performance Series IFP-Hinterstossfeder

Beschreibung

Die Performance Series 2.0 IFP-Gleitkoerper-Schocks enthalten die neuste Schocktechnologie, um die Leistung Ihres Dodge Ram 1500 von 2002 bis 2005 zu verbessern. Sie nutzen unsere in der Rennsportpraxis bewährte Dämpfungskontrolle, um auf der Straße ein bequemes Fahren und bei offenen Straßen auch unter extremsten Bedingungen eine vorhersehbare Fahrweise zu gewährleisten.

Der präzise metallbeschichtete Aluminiumkoerper erhöht die Kühlkapazität und rostet niemals. Innen finden Sie unsere in der Rennsportpraxis bewährte Leistungsventiltechnologie. Unser interne Gleitkolben (IFP)-Mono-Rohr-Design trennt das Schockoel von der hochdruckbeladenen Stickstoffkammer. Der Gleitkolben verhindert die Belüftung des Oels und ermöglicht somit die maximale Leistung der werkseingestellten präzisen Ventile. Der im Rennsport entwickelte hochfließende Dämpfungskolben in Kombination mit anwendungsbezogener Ventilierung gewährleistet für die Performance Series 2.0 IFP-Schock eine vorhersehbare Fahrqualität, die auch die rauhesten Straßenbedingungen bewältigen kann.

WICHTIGSTE FUNKTIONEN:

• Koerper: 2,0-Zoll extrudiertes und CNC-verarbeitetes 6061-T6 Aluminium, einstückiger Koerper, der im Laufe der Zeit widerstandsfähig gegen Rost ist
• Koerperbeschichtung: Clear-Anodierung für eine langlebigere Oberfläche
• Reservoir: Interner IFP-Mono-Rohr-Reservoir-Design
• Bauteile: Schwarz-anodiertes, CNC-verarbeitetes 6061-T6 Aluminium
• Welle: 5/8-Zoll hartchromierter, wärmebehandelter Legierungsstahl
• Kolben: Im Rennsport entwickelte hochfließende Kolbendesign
• Ventilierung: Anwendungsbezogene Ventilierung zur Maximierung der Leistung
• Dichtungen: Redundantes Dichtpaketsystem mit Hauptdichtung, Wischerdichtung, Kratzdichtung
• Oel: JM92 Advanced Suspension Fluid für verbesserte Leistung bei variablen Temperaturen
• Lagerbuchsen: Ruhende Nitrilkautschuk ermöglicht eine erhöhte Gelenkbeweglichkeit der Federung
• Oberscharnier: ?Augen
• Unterscharnier: Augen