’02 – 05 Dodge Ram 1500 2.0 Performance Series Fernreservoir – Heckfedern

Beschreibung

Das im Aluminium gefertigte Performance Series 2.0 Reservoir Schock mit glatter Hülse liefert die branchenführende und in der Rennsportdominierende Leistung von FOX in einem erschwinglichen, problemlosen Bolt-on-Paket. Sein wärmereduzierender Entwurf umfasst einen metallbeschlagenen, klar anodisierten Aluminiumschockkörper, der Wärme schneller abgibt als ein herkömmlicher Stahlschockkörper.

Sein externes Reservoir ermöglicht eine erhöhte Öl- und Stickstoffkapazität, während es einen auffälligen Rennlook bietet. Die beiliegende schwarz anodisierte Reservoirbefestigungsklammer und andere Komponenten werden aus 6061-T6 Aluminium durch CNC bearbeitet. Der im Rennsport entwickelte Hochflußdämpfungskolben, kombiniert mit anwendungsgerechter Ventilierung, verleiht dem Performance Series 2.0 Reservoir-Schock eine vorhersehbare Fahrqualität, die in der Lage ist, die rauhesten Straßenbedingungen zu bewältigen.

CD-ADJUSTER FUNKTIONEN:

Upgrade deine 2.0 Reservoir-Schocks mit 10 Klicks Kompressionsverstellbarkeit, um deine Fahrgastzelle von sehr weich bis sehr hart einzustellen. Der verbesserte LSC-Versteller bietet eine höhere Ölströmung als sein Vorgänger und eliminiert die Härte, die mit einer eingeschränkten Ölströmung verbunden ist. Das neue Design verfügt auch über Hartstopps an beiden Enden der Einstellung, um eine ständige Drehung des Knopfes zu verhindern und es so einfacher zu machen, die Einstellungen an schwer zugänglichen Stellen zu verfolgen.

*HINWEIS: Diese funktionieren nur auf dem 4WD Dodge Ram 1500*

WICHTIGSTE FUNKTIONEN:

• Gehäuse: 2,0″ extrudiertes 6061-T6 Aluminium widersteht der Rostbildung im Laufe der Zeit
• Gehäusebeschichtung: Klar-anodisiert für eine langlebigere Oberfläche
• Reservoir: 2,0″ glatter Bohrgang 6061-T6 Aluminium ist hart anodisiert
• Komponenten: Schwarz-anodisiert, durch CNC bearbeitetes 6061-T6 Aluminium
• Welle: 5/8″ hart chromplattiertes, wärmebehandeltes Legierungsstahl
• Kolben: Im Rennsport entwickelte Hochflußkolbendesign
• Ventilierung: Anwendungsgerechte Ventilierung, um die Leistung zu maximieren
• Dichtungen: Redundantes Dichtpaketsystem mit Hauptdichtung, Wischerdichtung, Kratzdichtung
• Öl: JM92 Advanced Suspension Fluid für eine verbesserte Leistung bei variablen Temperaturen
• Lagerbuchsen: Leises Nitrilkautschuk ermöglicht eine erhöhte Federungszusammenhang
• Obersatz: Augen
• Untersatz: Augen
• Montagehinweise: Enthält Billet Reservoir Clamp

TECHNISCHE DATEN: