’02-05 Dodge Ram 1500 2.0 Performance Series IFP-Vorderschock

Beschreibung

Die Performance Series 2.0 IFP-Glattkoerper-Schocks enthalten die neuste Schocktechnologie, um die Leistung Ihres Dodge Ram 1500 von 2002 bis 2005 zu verbessern. Sie nutzen unsere im Rennsport bewährte Dämpfungskontrolle, um auf der Straße ein bequemes Fahren und bei den härtesten Bedingungen eine vorhersehbare Fahrweise im Gelände zu gewährleisten.

Der genaue metallische Impact-Aluminiumkoerper erhöht die Kühlkapazität und rostet nie. Innen finden Sie unsere im Rennsport bewährte Leistungsventiltechnologie. Unser Internal Floating Piston (IFP)-Mono-Rohr-Design trennt das Schockoel von der Hochdruckstickstoff-Kammer. Der IFP eliminiert die Ölbelüftung und ermöglicht die maximale Leistung der werkseingestellten genauen Ventile. Der im Rennsport entwickelte Hochfluss-Dämpfungskolben, kombiniert mit anwendungspezifischer Ventilierung, verleiht der Performance Series 2.0 IFP-Schock eine vorhersehbare Fahrqualität, die auch die rauhesten Straßenbedingungen bewältigen kann.

WAHLREICHE FUNKTIONEN:

• Koerper: 2,0″ Impact-extrudiertes und CNC-verarbeitetes 6061-T6-Aluminium-Einzelteilkoerper, der über Zeit widerstandsfähig gegen Rost ist
• Koerper-Beschichtung: Clear-Anodisiert für eine langlebiges Finish
• Reservoir: Internes IFP-Mono-Rohr-Reservoir-Design
• Komponenten: Schwarz-anodisiertes, CNC-verarbeitetes 6061-T6-Aluminium-Billet
• Welle: 5/8″ hart-chromplattiertes, wärmebehandeltes Legierungsstahl
• Kolben: Im Rennsport entwickelte Hochfluss-Kolben-Design
• Ventilierung: Anwendungspezifische Ventilierung, um die Leistung zu maximieren
• Dichtungen: Redundantes Dichtungs-Pack-System: Hauptdichtung, Wischerdichtung, Kratzdichtung
• Öl: JM92 Advanced Suspension Fluid für verbesserte Leistung bei variablen Temperaturen
• Bushings: Ruhende Nitrilkautschuk, der eine erhöhte Federbewegung ermöglicht
• Obersatz: Stem Top
• Untersatz: Augenbolzen

TECHNISCHE DATEN:

• Hub (in): 5,600
• Komprimiert (in): 10,950
• Ausgedehnt (in): 16,550

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