’07-21 Toyota Tundra SDHQ Aufgebauter Zugstabensatz

Beschreibung

Unser von der SDHQ hergestelltes Traktionsstabkit für den Toyota Tundra von 2007 bis 2020 ist so konzipiert, dass die Fahrbarkeit, Stabilität, Beschleunigung und die Kontrolle der Achsendrehung verbessert werden.

Unser Kit ist 100% bolt-on, 100% amerikanisch hergestellt und in unserem Betrieb gefertigt.

FAHRZEUGZUSAMMENSETZUNG:

• 2007-2021 Toyota Tundra – Crew Max Cab (5,5 Fuß Bett)
• 2007-2021 Toyota Tundra – Doppel- oder Einzelcab (6,5 Fuß Bett)

ABSTANDSSPEZIFIKATIONEN:

• Hinten: Es wird 1/2″ Abstand am Hinterachsendurchmesser gewonnen
• Vorne: Es gibt keinen Abstandsverlust, wenn Sie eine Kraftstoffschutzplatte haben und ein Abstandsverlust von 1/4″ am Anschlag in der Nähe des Kraftstofftanks, wenn Sie keine Kraftstofftankschutzplatte haben
• Funktioniert mit Aufhebungen bis zu 6″ – Die 6″-Aufhebung wird vorne gemessen, was wiederum die Hinterachse um 4″ hebt, um den Tundra auszurichten

• HINWEIS: Passt zu BDS 7″-Aufhebungen, wir haben keine anderen 7″+-Aufhebungen bestätigt.

Blattfeder-Zusammensetzung:

• Icon-Rückachs-Erweiterungspack
• Icon RXT-Sprungpaket
• Original OEM-Sprungpaket
• Original OEM-Sprungpaket mit Add-A-Blatt-Kits, die die Überlastfeder beibehalten
• Die meisten Deaver-Sprungpakete

WICHTIGSTE FUNKTIONEN:

• Passt zu Toyota Tundras von 2007 bis 2021
• Konzipiert, um die Achsendrehung zu verhindern, ohne die Bewegungsfreiheit zu begrenzen oder die Fahrqualität nachteilig zu beeinflussen
• 3D CAD-Design, -Konstruktion und -Herstellung in unserem Betrieb für unsere übliche SDHQ-Herstellqualität, Passform und Oberfläche
• Konzipiert, um die bei progressiven Mehrstufenschraubenfedern übliche Achsendrehung zu kontrollieren
• Verhindert die Getriebebeschädigung, die durch Achsendrehung verursacht wird
• Verbesst erheblich die Fahrbarkeit, Stabilität und Beschleunigung
• Es ist nicht erforderlich, die Blattfedern zu entfernen, um die Montage durchzuführen
• Für die Montage ist kein Schneiden, Bohren oder Schweißen erforderlich, 100% bolt-on
• Wird mit unserer SDHQ-Standard texturiertem Schwarz pulverbeschichtet geliefert
• Wir liefern 8″-U-Bolzen, die mit den meisten Federkonfigurationen ohne Block funktionieren
• Unser Kit ist 100% amerikanisch hergestellt und in unserem Betrieb gefertigt

TECH INFO:

• Konzipiert, um mit folgenden Tundra-Cab- und Bett-Konfigurationen zu arbeiten
• Crew Max Cab-Konfiguration (5,5 Fuß Bett)
• Doppel- oder Einzelcab-Konfiguration (6,5 Fuß Bett)
• Wenn Sie derzeit eine Aufhebungsblöcke mit Ihrem Sprungpaket verwenden, müssen möglicherweise separate neue U-Bolzen gekauft werden. Die neuen U-Bolzen werden die gleiche Größe wie die Ihre jetzt haben. Wir empfehlen immer, Ihre U-Bolzen zu ersetzen, da ein zuvor gedrehtes U-Bolzen von verzerrten Gewindern leiden wird. U-Bolzenmutter sollten einmal festgezogen und erneut gedreht werden, nie losgemacht und erneut festgezogen werden.

WAS IST INKLUSIV:

• Alle gefertigten Komponenten werden in unserem Betrieb gefertigt
• Menge 2 – Rahmensätze
• Menge 2 – Achssätze
• Menge 2 – Traktionsstäbe
• Menge 4 – Anschlagplatten
• Menge 2 – 7/16″ Rahmenspannklammern
• Menge 1 – Vollständiges Befestigungskit
• Enthält FK Heims

Was unterscheidet unser von der SDHQ hergestelltes Traktionsstabkit von den anderen auf dem Markt?

Vorteile unseres Traktionsstabkits gegenüber den derzeit auf dem Markt:

• Erhöhte Bodenfreiheit, die Drehpunkte befinden sich im Voraus des Achsendurchmessers
• Übertragung der Energie in den Rahmen ohne zusätzlichen Druck auf die Blattfeder
• Verursacht keine zusätzlichen Geräusche, Vibrationen oder Härte
• Ursprünglich für Offroad-Nutzung konzipiert, wo die Bewegungsfreiheit und Gelenkbarkeit viel größer sind als auf der Strecke, und dennoch funktioniert es 100% auf der Straße, auf der Strecke oder beim Schleppen.
• Begrenzt nicht die Bewegungsfreiheit oder ändert den natürlichen Bogenweg der Blattfeder oder den Winkel der Kegelwelle.
• Erfordert nicht das Entfernen der Blattfederbuchsen für die Montage.
• Erfordert nicht das Entfernen der Blattfedern für die Montage.
• Erfordert keine Schneiderei, Bohrung oder Schweißarbeiten für die Montage.
• Keine Kerngebühr.

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